昨日，市道路运输管理局召开“宜昌市城区出租汽车行业改革及网络预约出租汽车新政实施”新闻发布会。根据国家相关法律法规，市人民政府于近日制定颁布针对城区出租汽车行业改革等有关政策及管理规定、实施细则，其中网约车地方实施细则自今年7月1日起施行。据悉，宜昌是继武汉市之后，湖北省第二个颁布网约车地方实施细则的城市。

1、网约车和巡游车有何区别？

出租汽车按经营服务方式不同，划分为网络预约出租汽车（即“网约车”）和巡游出租汽车（即“巡游车”）。网约车是以互联网技术为依托构建服务平台，使用符合条件的车辆和驾驶员，提供非巡游的预约出租车服务的经营活动，不得张贴或喷涂网约车标识，不能以“扫马路”的方式揽客。

巡游车即传统出租汽车，可在道路上巡游揽客、站点候客，喷涂、安装巡游车标识、设备，以七座及以下乘用车和驾驶劳务为乘客提供出行服务，并按照乘客意愿行驶，根据行驶里程和时间计费的经营活动。两者在服务方式、车辆标准和价格机制等方面存在明显区别。

2、巡游车经营许可期限调整为6年

一是自2016年7月1日起，实行巡游车客运经营权无偿使用。二是调整巡游车经营许可期限及车辆运营年限。巡游车经营许可期限由5年调整为6年，经营许可终止后需重新申请许可。巡游车运营年限调整为6年，自机动车初次注册登记之日起满6年退出营运，此处的“退出”是指营转非，不是指强制报废。三是实行服务质量行政合同制度。

3、城市建成区内一律打表计价

一是调整打表计价范围。调整后在城市建成区内（如：三峡机场、猇亭、点军大部分区域等地）乘坐巡游车一律实行打表计价。

二是适当调整出租车计价方式。重点解决目前计费找零、等候费、带货费等问题，并解决好因返空费设置不符合实际情况，驾驶员不愿意承接边远城区乘客而采取议价方式等问题。

4、取消夷陵区巡游车区域限制

取消夷陵区X牌照巡游车区域经营限制，执行城区统一打表计价方式和标准。

5、对巡游车拼客经营行为如何管理？

为规范巡游车拼客经营行为，我市将制定相应的管理办法。主要包括：一是严格坚持车上已载乘客同意为前提，不能强行拼客；二是巡游车安装多相智能计价器，不同批次乘客分别计价；三是对打车费用适当进行打折优惠。

6、鼓励提供免费互助合乘

私人小客车合乘，即拼车、顺风车。应遵循公益合乘优先、民间互助自愿、维护合法权益、合乘信息真实、分摊成本合理、严禁非法运营的原则。关于拼车费用，一是鼓励提供免费互助合乘。二是合乘服务双方可合理分摊合乘里程消耗的油、气、电费用和通行费用，不得收取其他任何费用。

7、拼车车主应遵守哪些规定？

提供合乘的车辆必须是合乘服务提供者（拼车车主）本人所有的、具有本市号牌且经检验合格的7座以下小客车，车辆所有人为机关、企事业单位的非营业性小客车不得提供合乘出行服务。拼车车主应具有1年以上驾龄，身体健康。合乘中应依法自律、安全驾驶。所选择的线路应当顺路便行。

拼车车主应事先发布出行信息，与合乘者约定行驶线路、时间、地点、费用、安全责任、人身保险等事宜。平台只能为出行线路相同的合乘者提供服务。拼车车主发布出行信息及服务每天不得超过2次。双方应提供真实有效的个人信息，确保合乘规范和安全。

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