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1.无人驾驶技术的定义及简介：
自动驾驶汽车（Self-driving car），又称无人驾驶汽车、电脑驾驶汽车、或轮式移动机器人，是一种通过电脑系统实现无人驾驶的智能汽车。自动驾驶汽车技术的研发，含中国在内，在20世纪也已经有数十年的历史，于21世纪初呈现出接近实用化的趋势，比如，谷歌自动驾驶汽车于2012年5月获得了美国首个自动驾驶车辆许可证，将于2015年至2017年进入市场销售。
无人驾驶汽车依靠人工智能、视觉计算、雷达、监控装置和全球定位系统协同合作，让电脑可以在没有任何人类主动的操作下，自动安全地操作机动车辆。 高铁、客机、远洋轮船等，虽然环境有所不同，但早就实现了无人驾驶技术。其技术与无人驾驶汽车有类似之处。
无人驾驶简单来说是由感知和控制两大系统构成，其中目前车辆上已普遍应用的车载雷达、摄像头以及卫星定位等则是感知设备的一部分；自动泊车、车道偏离以及自动巡航等系统则为控制装置的主要组成。据此我们也可看出，现今推出的多项高新辅助驾驶技术，也是为未来自动驾驶系统提供技术保障，同时正是因以上技术的成功研发，使可实现自动驾驶功能的汽车有望很快与世人见面...
未来75%的车型将实现自动驾驶 各大厂家的无人驾驶技术 无人驾驶作为未来汽车发展的方向，目前多家汽车厂商均已开始对这一项目进行研发。在不久的将来，无人驾驶技术有望得到广泛普及，同时预计到2040年将有75%的车型应用这一技术。 厂商：沃尔沃 亮点：明年推出首个全自动汽车驾驶技术
根据沃尔沃的规划，无人驾驶的实现会分为四个阶段。沃尔沃计划最终在2020年推出完全无人驾驶且绝对安全的“不死车”，而具备初步无人驾驶科技，应用于拥堵城市的安全免撞汽车则将于明年就将正式推出。对此沃尔沃汽车集团产品战略及产品线管理高级副总裁Lex Kerssemakers曾表示：全球第一个全自动汽车驾驶技术——沃尔沃堵车辅助系统将于2014年率先推向中国市场，并逐步搭载到沃尔沃所有车型。 厂商：奥迪 亮点：第一个拿到美国无人驾驶测试的汽车厂家 奥迪是继谷歌之后第2家在美国内华达州获得无人驾驶车型测试许可证的厂商，也是第1家获此许可的汽车制造商。早在2010年大众集团研究实验室与奥迪和斯坦福大学便基于TTS双门跑车打造了一辆无人驾驶的赛车，该车装备了雷达传感器得感应设备，并具有大量驾驶辅助系统，“无人驾驶技术”已接近成熟。值得一提的是在今年1月，拥有自动驾驶技术的奥迪A6也正式路测，该车可根据车流状况自动完成加减速或停车，而当时速超过64km/h时将取消自动驾驶...
无人驾驶所面临的问题 法规与接受度是关键 无人驾驶是近年来汽车行业大热的话题，沃尔沃、日产等知名车企都相继在旗下车型中置入了自动驾驶技术；谷歌等科技巨头也在积极研发无人驾驶技术，希望尽快推出全自动汽车，免去人类的驾驶任务。 但关于自动汽车的价值，各界看法不一。不少声音认为，自动汽车即使研发成功，也不会得到成功广泛的推行，主要原因有以下五点。 1.信任问题 首先，少有司机会完全信任无人驾驶汽车。不管车企再怎么强调：自动驾驶的安全系统值得信赖，目前无人驾驶系统陆续引发的驾车事故都更具反面的说服力。比如沃尔沃S60在一次城市安全系统展示中撞上了一辆卡车的尾部；另有一次两辆奔驰S级汽车在电视上展现自动防撞车系统功能时，发生了彼此相撞的尴尬事故。这些实例都削弱了消费者对自动汽车的信心，担心自动驾驶技术只在部分情况下才能稳定工作。
2.黑客危机 无人驾驶系统基于电脑操作，可通过远程遥控（比如目前特斯拉就可远程更新车载系统的软件），存在被黑客入侵的危险。一旦有人侵入车载信息系统，就能通过自动驾驶软件轻易干扰甚至控制驾车过程，造成巨大的驾车危险...
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