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2018款全新天籁于纽约车展亮相，新车外观运用了大量概念版设计元素，黑色的大嘴更加时尚霸气。自概念版官方图发布后，其造型便广受好评，如今新车有着极高的相似度，满足了大部分消费者爱好，可以说这样的设计是成功的。
作为换代产品，新天籁的变化无疑是巨大的。在同级车型如雅阁、凯美瑞等车型中，仅有天籁提供了全时四轮驱动系统。而与四驱系统相匹配的动力一般来说都是比较充足的，新天籁搭载了VC-Turbo2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率185千瓦，峰值扭矩370牛·米。这个引擎是英菲尼迪QX50上搭载的可变压缩比发动机，品质得到过考验。
配置方面，新车配备先进的驾驶辅助系统。如propilot辅助功能，在车辆转向时，加速分担负载，并在一定条件下采取制动措施。搭载的自动后制动系统，也就是前方障碍物监测主动刹车系统，避免发生碰撞。此外还有日产安全防护RAB系统，包括车道偏离预警，预警盲区，自动行人检测制动急救，后方cross-traffic警报，高光束协助等功能。
2018款天籁的内饰有点类似十代雅阁的设计，摒弃了一贯的老气不上档次感。新车采用双色拼接设计，大面积的软性材质和钢琴烤漆的运用提升了整体的质感。当然，日产的“大沙发”是必不可少的，新天籁座椅舒适度仍然优秀，不论是外观还是内饰，都更加吸引年轻群体。
新车中控搭载的8英寸彩色触摸屏显示屏，配备Android Auto以及苹果CarPlay功能。此外还有日产最新的智能系统暂未公布，预计也是一个不错的惊喜。可以说，新款天籁由内而外进行了更新换代，视觉感受更佳，动力系统也得到长足进步。该车国产后会是什么表现，让我们拭目以待。
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